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Workshop 3 Solution - Time Series
Workshop 3 Solution - Time Series Alberto Dorantes, Ph.D. Tec de Monterrey
Fuel Efficiency in (MPG) versus Weight and Engine Volume
This is a simple Linear Regression analysis of how the engine volume and weight of cars affects their fuel efficiency. This is an ioslides presentation with 14 slides.
Flashcards Physics G-10 Unit 5
Flashcards
t-test HW
Empirical DIII Hockey Power Rankings
I’ve been working on a sports analytics project that takes a deeper, data-driven look at the 2025-26 NCAA Division III Men’s Hockey season. Instead of just looking at standard wins and losses, or relying on conference reputation, I wanted to build a true power ranking system. To do this, I tracked down where every single player in D3 hockey played their junior or previous college hockey, assigning a talent weight to each roster. I then combined this recruiting data with an ELO-based strength of schedule metric to see how roster talent and tough competition actually translate to winning.
Analisis de consistencia interna del CAPL-2 version Colombia
Reporte reproducible del análisis de consistencia interna, estructura interna complementaria y comparaciones por grupos del CAPL-2 versión Colombia en escolares de 8 a 12 años.
Apostila — Capítulo 6: Modelos Lineares Normais (Baseado em Dobson & Barnett (2018))
Nota ao leitor. Esta apostila resume o Capítulo 6 de An Introduction to Generalized Linear Models (Dobson & Barnett, 4ª ed., 2018). O capítulo cobre os Modelos Lineares Normais — caso especial dos MLGs com distribuição Normal e ligação identidade — incluindo regressão múltipla, ANOVA de um e dois fatores, ANCOVA, seleção de variáveis e associações não-lineares. Todos os exemplos numéricos são reproduzidos com código R, tabelas e gráficos. Este material foi produzido em Quarto Markdown, com apoio de ferramentas de inteligência artificial na organização e síntese do conteúdo, tendo sido integralmente revisado e validado pelo autor.
Hospital Charge
Case report on hospital charge on a single patient follow up